動力電纜與控制電纜雖同屬電力電纜范疇，但在功能、結構、參數等方面存在顯著區別，核心差異體現在傳輸用途和技術要求上。功能上，動力電纜主要用于傳輸和分配電能，承載高電壓、大電流，是電力系統的“動力輸送線”；控制電纜則用于傳輸控制信號、監測信號，承載低電壓、小電流，是設備運行的“神經傳導線”，如工業設備的啟停控制、儀表數據傳輸等。

結構上，動力電纜導體截面較大，常用16mm2及以上規格，芯數較少（多為3-5芯）；控制電纜導體截面較小，一般不超過10mm2，芯數較多（可分為10芯、16芯、24芯等），以滿足多回路信號傳輸需求。絕緣和護套方面，動力電纜因承受高壓，絕緣層更厚，防護等級更高；控制電纜對絕緣性能要求較低，但需更好的抗干擾性能，部分控制電纜會采用屏蔽層設計。此外，兩者的電壓等級不同，動力電纜電壓等級多為1kV及以上，控制電纜則多為450/750V，在顏色標識上，控制電纜多采用多色芯線區分回路，動力電纜芯線顏色則遵循統一規范（如黃、綠、紅代表三相相線）。